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气动弹性设计基础(第2版)
定    价: ¥25.00
关 注 度: 913 库存状态: 未知 图书状态: 销售中
 
作    者: 陈桂彬 杨超 邹丛青
出版时间: 2010-01      
版    次: 1 印    次: 1 字    数: 302千字
开    本: 787×960 1/16
纸    张: ISBN: 978-7-8112-4939-2
 详细信息
 作者简介
 编辑推荐
 图书简介
    本书介绍了飞行器气动弹性设计的基本原理和基本方法,主要包括4部分内容:气动弹性静力问题,气动弹性动稳定性——颤振,气动伺服弹性稳定性分析以及气动弹性试验。除了阐述基本概念和基本理论外,书中还介绍了常用的工程处理方法;对近年来在气动弹性技术上的新进展,也作了简要的介绍。

    本书可作为高等航空院校相关专业本科生和研究生的教学用书或参考书,也可供航空工业部门和其他工业部门结构设计人员参考。
 图书目录
第1章 绪论1

1.1气动弹性问题的概述1

1.2气动弹性力学发展的历史梗概2

1.3气动弹性方框图3

1.4气动弹性问题的分类5

1.4.1气动弹性的力三角形5

1.4.2热气动弹性的力四面体6

1.4.3气动伺服弹性问题7

1.5在飞机设计中的气动弹性设计8

1.6气动弹性设计在飞机设计中的新进展11

1.6.1主动气动弹性机翼设计技术11

1.6.2复合材料气动弹性剪裁12

1.6.3鲁棒气动伺服弹性稳定性分析12

思考题13

参考文献13

第2章 气动弹性静力问题的基本原理和解析方法14

2.1气动弹性静力问题的基本原理14

2.1.1扭转发散15

2.1.2载荷重新分布16

2.1.3操纵效率与操纵反效18

2.1.4非线性影响23

2.2长直机翼的解析方法24

2.2.1长直机翼的扭转发散24

2.2.2长直机翼的载荷重新分布27

2.2.3长直机翼的操纵反效及操纵效率30

思考题34

参考文献34

第3章 气动弹性静力问题的矩阵分析方法35

3.1气动力影响系数的矩阵表示35

3.1.1马蹄涡系36

3.1.2三元机翼的气动力影响系数矩阵37

3.1.3气动力影响系数矩阵A的近似求解方法39

3.2气动弹性静力问题分析的基本方程42

3.2.1大展弦比直机翼静气动弹性基本方程42

3.2.2大展弦比后掠机翼静气动弹性基本方程44

3.2.3一般翼面静气动弹性基本方程45

3.3机翼发散计算与分析46

3.3.1机翼发散基本方程46

3.3.2机翼发散计算方法47

3.3.3带有掠角的机翼发散的特点51

3.3.4提高发散动压的设计考虑54

3.4机翼载荷重新分布的计算与分析55

3.4.1载荷重新分布基本方程55

3.4.2载荷重新分布的两种计算情况56

3.5副翼操纵效率与反效60

3.5.1操纵反效基本方程60

3.5.2操纵效率计算方法62

3.5.3提高操纵效率的设计考虑63

思考题64

参考文献64

第4章 非定常气动力计算方法65

4.1准定常气动力65

4.1.1格罗斯曼理论65

4.1.2细长体理论69

4.1.3气动力导数70

4.1.4活塞理论71

4.2非定常气动力73

4.2.1西奥道生理论73

4.2.2亚声速偶极子格网法简述75

4.2.3超声速偶极子格网法特点77

思考题78

参考文献78

第5章 颤振的基本概念79

5.1颤振概述79

5.2颤振的物理本质82

5.2.1自激振动82

5.2.2机翼弯扭颤振现象83

5.2.3机翼副翼颤振现象86

5.3简化的颤振理论87

5.3.1颤振方程的建立87

5.3.2频率重合理论89

5.3.3举例90

5.4影响颤振速度的因素92

思考题94

参考文献94

第6章 颤振分析基础95

6.1应用准定常气动力理论的二元机翼颤振95

6.2应用非定常气动力理论的二元机翼颤振100

6.3颤振行列式的求解102

6.3.1西奥道生法102

6.3.2 Vg法104

6.3.3 pk法107

6.4二元机翼副翼颤振109

思考题112

参考文献113

第7章 大展弦比机翼的颤振分析114

7.1工程颤振分析的概述114

7.2大展弦比直机翼的运动方程116

7.3采用准定常气动力理论的颤振计算119

7.4采用非定常气动力理论的颤振计算123

7.5大展弦比后掠机翼颤振分析的特点128

思考题131

参考文献132

第8章 小展弦比机翼的颤振分析133

8.1小展弦比机翼的运动方程133

8.2用偶极子格网法的颤振计算135

8.3应用活塞理论的颤振计算138

8.4关于计及压缩性影响的颤振计算139

思考题140

参考文献140

第9章 尾翼及操纵面颤振分析141

9.1尾翼颤振分析141

9.1.1常规的固定尾翼颤振分析141

9.1.2全动水平尾翼的颤振分析142

9.1.3 T形尾翼的颤振分析144

9.2操纵面的颤振145

9.3操纵面的嗡鸣149

思考题150

参考文献150

第10章 飞行器的防颤振设计151

10.1防颤振设计概要151

10.2防止颤振设计的一般程序153

10.2.1防止颤振设计步骤153

10.2.2对于飞机的基本颤振分析程序154

10.3飞机结构强度规范中有关防止颤振设计的内容155

10.4 操纵面的防颤振设计157

10.4.1操纵面防颤振设计概要157

10.4.2操纵面质量平衡158

10.4.3不可逆操纵161

10.4.4质量平衡对操纵面颤振影响实例161

 图书前言
    气动弹性力学所研究的各类问题,不外乎起因于空气动力、弹性力及惯性力之间的相互作用。作为设计学科,学习它不仅要掌握各种气动弹性现象的机理,更为重要的是把它的基本原理应用到飞行器设计上,并作为一种设计准则、规范和指导思想。基于上述思想的指导,本书旨在为高等院校航空专业的本科生,提供一本基本理论与分析方法并重的教科书,以适应我国航空工业不断发展的需要。本书也可作为相关专业研究生的参考书,并可供航空航天、兵器、建筑及桥梁等工业部门的设计人员参考。

    本书从稳定性问题出发,介绍了气动弹性设计的两个重要组成部分,即气动弹性静力问题和气动弹性动力问题,同时也概要地介绍了气动伺服弹性稳定性问题的基本概念、原理、基本方程和分析方法。

    在第2版中,突出了气动弹性稳定性的内容,精简了一些与稳定性无关的内容,增加了颤振分析的内容。

    在气动弹性动力问题中,颤振无疑是最为设计者关注的。这就促使防止颤振成为重要的研究课题,由此构成了飞行器设计的重要内容之一。本书结合工程设计实际,概括地叙述了相关防颤振设计的内容,结合我国制定的《飞机结构强度规范》中有关颤振的内容,对防止颤振的要求、实施步骤等都作了一些讨论。

    气动弹性试验是气动弹性学科的重要组成部分,它和气动弹性的理论研究几乎是同步开始的。其中的一些试验项目是为了取得计算分析的原始数据,如飞行器结构地面振动试验、地面伺服弹性试验等;还有一些试验是为了直接取得相关特性的数据,如颤振风洞模型试验、抖振试验等。书中简要地介绍了它的基本原理和试验方法。

    第2版共有12章,其中杨超编写第2~4章,邹丛青编写第12章,其余由陈桂彬编写。

    特别感谢北京航空航天大学航空科学与工程学院的朱斯岩老师、吴志刚老师和万志强老师。他们在本书成书的过程中,参加了讨论,并在一些问题上给予了具体帮助;同时结合他们讲授本课程的实际情况,提出了宝贵的意见。

    还要感谢西北工业大学赵令诚教授、南京航空航天大学卢叔全教授对原版教材的审阅,他们的很多宝贵意见,至今还为本书的基础起着良好的作用。作者也衷心感谢将对本书提出批评和建议的读者。

作者

2009年10月
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